Bienvenue dans l’histoire de Stéphane.
Stéphane vient de s’acheter une nouvelle voiture, la sienne polluait beaucoup trop pour cette décennie. Maintenant, il vit dans le futur, il est en train de quitter la concession et n’a pas encore réalisé que la borne de recharge ne serait installée chez lui que dans 3 semaines.
Sommaire
L'achat de votre voiture électrique
C'est l'aboutissement d'un grand projet, suivi de près pendant des semaines : Stéphane va chercher sa nouvelle voiture aujourd'hui. Il part avec sa vieille voiture diesel de 1998 et reviendra avec sa voiture électrique flambant neuve.
Bon, oui, il était vraiment temps de changer de voiture : l'ancienne lui coûtait cher en carburant, mais il a également conscience du mal qu'elle fait à l'environnement.
Pour l'achat de sa nouvelle voiture électrique, il bénéficie de la prime à la conversion gouvernementale. Elle s'ajoute au bonus écologique. Au total, ces primes lui font faire une sacrée économie sur l'achat de ce nouveau véhicule.
La prime est calculée en fonction du revenu fiscal de référence. Stéphane a du répondre à certains critères afin d'être éligible à cette prime.
Il a du prouver sa domiciliation en France, prouver l'achat de son véhicule électrique et la mise au rebut de sa vieille voiture polluante. Enfin, pour lui il faut admettre que c'était assez facile : son concessionnaire s'est occupé de toutes les démarches administratives.
Tout ce qu'il a à faire maintenant, c'est profiter de sa nouvelle voiture. L'attribution de la prime à la conversion le contraint à garder sa voiture au moins 6 mois ou le temps de parcourir au moins 6000 km. Enfin, le contraindre, c'est beaucoup dire, parce qu'il l'adore, sa nouvelle voiture.
Transformer le moteur de sa vieille voiture thermique en moteur électrique.
La prime au rétrofit électrique permet de transformer nos voitures actuelles en voitures électriques.
Cela peut être particulièrement intéressant pour des voitures de collection par exemple. Pour d'autres, il s'agit tout simplement de limiter les déchets.
Cette prime est accessible pour toutes les personnes qui souhaitent opérer cette modification sur leur voiture par un professionnel habilité.
Son montant dépend du revenu fiscal de référence et certaines conditions doivent être respectées : la majorité, la domiciliation en France, l'acquisition de la voiture doit dater d'au moins 1 an. Son propriétaire ne pourra pas la revendre avant 6 mois ou 6000 km parcourus.
Comment recharger sans prise adaptée ?
Il n’aura fallu qu’une journée à Stéphane pour se rendre compte qu’il allait devoir trouver une solution. Il a passé sa journée à rouler et à aller montrer fièrement sa nouvelle voiture à tous les membres de sa famille et à ses amis. Forcément, sa batterie est bientôt à sec.
Trouver des points de recharge
Heureusement pour lui, Stéphane habite en ville, à Nantes. Il pourra donc facilement trouver des bornes de recharge.
Pour les chercher, il s’arme de son smartphone. Son concessionnaire lui a donné une carte du réseau Chargemap pour qu’il puisse recharger facilement sa voiture en attendant l’installation de la prise chez lui.
Il localise la station de recharge la plus proche de chez lui grâce à son application mobile et peut s’y rendre.
Le problème, c’est qu’elle est quand même un peu loin de chez lui, il y a au moins 20 minutes de marche. Heureusement, c’est une borne de recharge rapide et elle est dispo, donc il n’aura qu’à flâner sur les réseaux sociaux en attendant qu’elle soit chargée.
Utiliser une prise domestique
Et 4 jours plus tard, rebelote : il est allé au travail et prendre l’apéro chez des amis, et sa batterie est presque à plat.
A ce moment-là, il se demande surtout s’il peut recharger sa voiture sur une prise domestique classique.
Eh bien, oui et non, Stéphane.
Ce n’est pas une solution durable, c’est certain, parce que ces prises ne sont pas faites pour encaisser autant d’intensité de courant. Sa voiture va mettre plusieurs dizaines d’heures à charger, et il est certain qu’elle ne sera pas complète demain matin, mais au moins il pourra aller au boulot.
Il y a aussi des risques à faire ça. Certains usagers utilisent des rallonges pour atteindre le véhicule. Ces câbles ne sont pas du tout prévus pour ça et pourraient augmenter les risques d’incendie.
Stéphane utilisera simplement une prise déjà présente dans son garage.
Cependant, il est bien conscient que la solution n’est pas durable. Et franchement, il a hâte de voir son installation être faite.
Déjà à cette étape-là, Stéphane commence à consommer de l’électricité pour sa voiture.
Pour éviter la facture de régularisation un peu trop salée, il pourrait comparer dès maintenant les contrats d’électricité.
Adaptez votre contrat d’électricité aux étapes de votre vie !
Installer une station de recharge chez soi
Les solutions de recharge à domicile
On l’a bien compris, cette situation ne peut pas durer.
Heureusement, l’installation est déjà prévue. Comme il a acheté un voiture neuve, c’est le concessionnaire qui s’est occupé de tout pour lui, grâce à son réseau d’installateurs partenaires.
Pour le devis des travaux, Stéphane a dû choisir entre deux options pour recharger sa voiture :
- La prise renforcée, ou sécurisée,
- La borne murale de recharge rapide, ou wallbox.
La prise renforcée
Cette option-là, le concessionnaire lui offrait entièrement. C’est pour ça qu’il s’est longtemps posé la question.
Ce n’est cependant pas la meilleure des solutions, mais c’est quand même beaucoup plus sécurisé qu’utiliser sa prise dans son garage.
Elle permet de recharger en toute sécurité sa voiture électrique, et est en plus très abordable. C’est sans doute pour cela que le concessionnaire lui proposait de lui offrir, d’ailleurs.
Le point noir était clairement le temps de chargement, qui pouvait aller jusqu’à une dizaine d’heures sur sa jolie berline.
La borne murale de recharge rapide
C’est vers cela que Stéphane s’est tourné.
L’installation de ce dispositif est plus chère (entre 1000 et 2000 € selon la puissance désirée). Mais elle est encore plus sécurisée, elle permet de programmer la charge, même pour qu’elle s’arrête toute seule, et surtout, elle charge beaucoup plus vite.
L’impatience de Stéphane et son rythme de vie à 100 à l’heure aura eu raison du prix : ça vaut franchement le coup. Sa voiture pourra être chargée en 3h30 !
Pour que l’électricité soit moins chère à la prise, pensez à comparer et à économiser !
Ai-je le droit d’installer une borne de recharge chez moi ?
Dans le cas de Stéphane, ce n’était pas compliqué : il est propriétaire d’une petite maison, il ne faut aucune autorisation spécifique, la question ne se posait donc même pas.
En revanche, il y avait une dame en même temps que lui à la concession. Elle voulait acheter la même voiture que lui mais elle était locataire en immeuble.
A la rigueur, si elle était propriétaire de son appartement, il aurait juste fallu qu’elle prévienne le syndic de copropriété. Il n’a pas le droit de lui refuser, depuis la loi sur la Transition Énergétique. Elle aurait donc pu installer la prise sur sa place de parking en souterrain.
Comme elle est locataire, elle doit demander à son bailleur, ou à son propriétaire. S’il accepte, elle pourra installer la prise, mais à ses frais.
Quel est le coût de la recharge de ma voiture électrique ?
La consommation électrique de ma voiture
En l'occurrence, la voiture de Stéphane a une batterie d'une capacité de 50 kWh. Elle consomme 15 kWh / 100 km. Elle a donc une autonomie d’environ 300 km.
Stéphane fait environ 12 000 km par an.
Pour qu’elle puisse faire ces 12 000 km, sa voiture va consommer 1 800 kWh pour l’année.
Quelle offre d’électricité choisir avec une voiture électrique ?
C’est la question suivante de Stéphane. C’est bien beau de savoir qu’elle va consommer 1 800 kWh pour l’année, cette voiture. Mais qu’est-ce que ça représente sur la facture ?
Stéphane souhaite choisir une nouvelle offre d’électricité plus adaptée à sa nouvelle consommation.
Il cherche à économiser sur le prix du kWh, puisque c’est vraiment ça que sa voiture consomme.
Il a un compteur 9 kVA en option tarifaire de Base.
| Tarif réglementé de vente de l'électricité | Offre Online & Green de Mint Energie, offre verte en ligne | Offre Eco de Vattenfall, offre classique | Offre Verte de Total Direct Energie, offre verte classique | |
| Prix du kWh d'électricité TTC | 0,1587 € | 0,1329 € | 0,1450 € | 0,1560 € |
| Prix de l'bonnement annuel d'électricité TTC | 143,64 € | 143,64 € | 142,44 € | 143,64 € |
| Montant de la facture annuelle du plein électrique de la voiture de Stéphane | 429,30 € | 382,86 € | 403,44 € | 424,44 € |
| Economie réalisable par rapport au tarif réglementé | 0 € | - 46,44 € | - 25,86 € | - 4,86 € |
*Tarifs relevés le 06/04/2020
Pour recharger sa voiture pour le moins cher possible, il choisira l’offre Online & Green de Mint Énergie. De plus, il fera également des économies sur sa consommation électrique quotidienne, chez lui.
Pour profiter, vous aussi, de ce bon plan, il suffit de quelques clics !
Quel contrat d’électricité choisir avec une voiture électrique ?
Au delà de ce choix, Stéphane se demande également ce que valent les offres Heures Pleines Heures Creuses proposées par les fournisseurs dans son cas.
Pour que ces contrats soient intéressants, il faut que sa voiture recharge la nuit. La borne de recharge rapide qu’il a choisie lui permet de programmer les heures de chargement en fonction de cette option.
Il faut que sa consommation de nuit soit d’au moins 40% de sa consommation totale pour que l’option Heures Pleines Heures Creuses devienne intéressante.
Certains fournisseurs proposent des offres spécialement pour les véhicules électriques.
Ces offres sont les premières sur le marché. Bien qu’intéressantes, nous nous attendons à les voir fleurir sur le marché de l’électricité pour proposer aux consommateurs des économies plus importantes.
En 2020, EkWateur s'associe d'ailleurs à ChargeGuru pour permettre aux acquéreurs d'une voiture électrique de profiter d'économies et d'électricité verte.
Économiser avec un contrat d’énergie adapté à la voiture électrique
Pour économiser réellement, il faut un contrat adapté à toutes les situations.
Si vous disposez d’une voiture électrique, sa consommation peut vite faire augmenter la facture. Elle est un pôle de consommation important.
Si vous disposez d’une borne de recharge programmable, vous pouvez opter pour un contrat Heures Pleines Heures Creuses.
Il vous permettra d’économiser en ne chargeant votre voiture que la nuit.
Disposer d’une voiture électrique peut vous permettre de faire des économies importantes, pourvu d’adapter votre contrat d’électricité.
Pour cela, comparez les offres afin de trouver celle qui vous convient.
Vos questions en 30 secondes
Comment recharger ma voiture électrique gratuitement ?
Les centres commerciaux et les parkings offrent souvent la recharge contre le paiement du stationnement ou votre temps passé dans le centre commercial en attendant que votre voiture soit chargée.
Comment installer une borne de recharge si je suis locataire ?
Si vous êtes locataire, vous pouvez demander à votre propriétaire s’il est d’accord pour que vous effectuiez ces travaux.
Cependant, ces travaux seront à votre charge.
Comment installer une borne de recharge dans un immeuble ?
Si vous disposez d’une place de stationnement attitrée, vous pouvez y installer une borne de recharge. Il vous suffit de prévenir le syndic de copropriété qui ne peut pas s’y opposer.
En effet, la loi sur la Transition Énergétique offre à tous les copropriétaires le “droit à la prise”.
Quel fournisseur d’électricité souscrire avec une voiture électrique ?
Certaines offres sont plus adaptées que d’autres.
Pour économiser au maximum, il est important de choisir une offre dont le prix du kWh est le plus bas possible. En effet, c’est votre consommation électrique qui va augmenter avec les recharges de votre véhicule.
